日前,由青島特殊鋼鐵有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的超高強度鋼纜線材經(jīng)過國內(nèi)權威鑒定委員會嚴格鑒定和高強度試驗,獲準在楊泗港大橋和廣州虎門二橋的建設中應用。這標志著青島特鋼研發(fā)的超高強度鋼纜線材產(chǎn)品,成功替代國外產(chǎn)品。
據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹,青島特鋼研發(fā)的超高強度鋼纜線材產(chǎn)品抗拉能力強,質(zhì)量與普通風冷工藝相比有大幅度提升,線材強度顯著提高,波動范圍明顯縮小,“這樣的超高強度鋼纜,可拉起一艘航空母艦。”
超高強度鋼纜線材是國際上公認的技術含量最高、難以開發(fā)和生產(chǎn)的產(chǎn)品,是典型的高端鋼材。隨著我國“一帶一路”建設步伐加快,基礎設施建設進入新的高速增長期,大橋跨度不斷加大,車道數(shù)量不斷增多,對超高強度鋼纜線材的需求也迅速增加,而國內(nèi)大橋纜索鋼絲卻必須依賴進口才能滿足源源不斷的需求。在此背景下,青島特鋼研發(fā)的超高強度鋼纜線材產(chǎn)品性能穩(wěn)定,完全滿足國內(nèi)大橋現(xiàn)場施工的要求和大橋建設的需求,為超高強度鋼纜線材產(chǎn)品的國產(chǎn)化開啟了先河。
位于董家口經(jīng)濟區(qū)的青島特鋼是青鋼集團實施環(huán)保搬遷后成立的企業(yè)。近年來,青島特鋼秉持技術創(chuàng)新、服務創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的發(fā)展理念,聯(lián)合國內(nèi)有關部門實施跨區(qū)域跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,全力突破目前國產(chǎn)線材不能滿足大橋纜索鋼絲要求的局限,采用實驗室研究、模擬試驗、現(xiàn)場驗證等手段,實現(xiàn)全套技術國內(nèi)自主,成功解決了大橋纜索鋼絲線材關鍵質(zhì)量問題。