記者從我市有關部門了解到，寶鋼湛江鋼鐵自去年年底全面投產以來總體生產經營情況良好，今年湛江鋼鐵全面進入四達挑戰階段，圍繞“穩定、效率、品種、成本”，強化過程管理，努力實現四達目標(達產、達標、達效、達耗)。自投產以來，湛江鋼鐵鐵鋼產量穩步提升，全廠商品材出廠量整體呈上升趨勢，生產的高級碳鋼精品板材供不應求。
寶鋼湛江鋼鐵項目是貫徹落實國家產業發展政策，促進鋼鐵行業淘汰落后產能、結構調整的重要舉措，也是實施粵東西北振興發展戰略、破解廣東區域發展難題的重要舉措。該項目2013年5月17日主體工程正式開工建設，建設規模為年產鐵水823萬噸、鋼坯892.8萬噸，主要品種包括熱軋板、冷軋薄板、熱鍍鋅板、電工鋼及寬厚板等，同時預留熱軋超高強鋼生產能力。產品以華南市場為重點并輻射東南亞，滿足目標市場中高端碳鋼板材產品需求。
2015年9月25日湛江鋼鐵一號高爐點火，2016年7月15日二號高爐點火，通過一段時間的試生產之后，工程實現全面投產。公司先后完成了低碳軟鋼、合金鋼、汽車結構鋼等9大類402個品種拓展，汽車板產量超出年度計劃目標。公司投產以來，多項生產技術指標達到了國際一流水平，其生產的高級碳鋼精品板材供不應求，有力緩解華南鋼鐵供需結構不平衡的矛盾。現階段湛江鋼鐵在寶鋼30多年的生產技術和經驗的基礎上，自主集成創新，生產技術持續不斷瞄準世界先進水平，形成可持續發展的競爭能力。
湛江鋼鐵在工程建設期間的節能環保投資額度在國內冶金行業屬于領先地位，在探索“簡單、高效、低成本”碳鋼基地實施路徑方面已取得顯著成效，在采購物流、原料結構、消耗指標、能源成本、產品結構等方面競爭力優勢明顯，代表了目前中國鋼鐵產業的先進水平，并成為低成本運行的優秀實踐者，其將逐步建成世界最高效率的綠色碳鋼生產基地。
