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上海寶山:由“鋼鐵之城”邁向“郵輪之城”
發(fā)布時間:2017-06-06 09:04 | 版權(quán)所有:舞鋼騰舞鋼鐵有限公司

  上海寶山區(qū)政府、中船集團(tuán)、芬坎蒂尼集團(tuán)日前共同簽訂三方戰(zhàn)略合作意向書,三方約定將發(fā)揮各自優(yōu)勢,通力協(xié)作,共同推進(jìn)中國本土豪華郵輪建造,立足上海中船國際郵輪產(chǎn)業(yè)園,在寶山發(fā)展郵輪配套產(chǎn)業(yè)體系。這標(biāo)志著位于“海上絲綢之路”關(guān)鍵節(jié)點上的寶山區(qū),為打造“郵輪之城”又邁出了重要一步。

  記者了解到,上海中船國際郵輪產(chǎn)業(yè)園是我國首個國際郵輪產(chǎn)業(yè)園區(qū),成為寶山豪華郵輪產(chǎn)業(yè)向上游延伸的重要平臺和載體。此外,去年12月份,首期規(guī)模為300億元的郵輪產(chǎn)業(yè)基金簽約,該基金主要針對郵輪設(shè)計建造、投資運(yùn)營和配套服務(wù)等領(lǐng)域項目開展投資,有助于推動和培育我國本土郵輪制造產(chǎn)業(yè)鏈,吸引更多郵輪配套企業(yè)入駐園區(qū),推動郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  作為“21世紀(jì)海上絲綢之路”和“長江經(jīng)濟(jì)帶”的交匯點,寶山已成為上海最為重要的水上門戶和國際客運(yùn)港口、亞洲最大郵輪母港所在地。2013年,在郵輪港運(yùn)營第二年就接靠郵輪127艘次,接待出入境游客近63萬人次;2014年,接靠郵輪216艘次,接待出入境游客約110萬人次;2015年,接靠郵輪278艘次,接待出入境游客約152萬人次;2016年,接靠郵輪471艘次,接待出入境游客約284萬人次。由于已經(jīng)成為亞洲接待游客人數(shù)最多的郵輪母港,寶山也逐步由“鋼鐵之城”邁向“郵輪之城”。此外,總投資約8億元的吳淞口國際郵輪后續(xù)工程已于2015年啟動,擴(kuò)建后的岸線總長度將在目前774米的基礎(chǔ)上延伸至1600米,形成4個大型郵輪泊位。整體工程將于今年投入試運(yùn)營,到2018年形成水陸聯(lián)動4船同靠的能力。在推進(jìn)后續(xù)工程中,寶山將堅持“功能優(yōu)先、簡約實用”的原則,在功能布局上充分考慮“水岸聯(lián)動,港城融合”,將寶楊路崇明碼頭調(diào)整成為郵輪港陸上客運(yùn)中心,并以寶楊路綜合交通樞紐為基礎(chǔ),打造吳淞口國際郵輪港綜合交通樞紐。

  寶山區(qū)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,寶山與“21世紀(jì)海上絲綢之路”具有濃厚的歷史淵源,寶山是古代海上絲綢之路的重要節(jié)點,也是古代海上絲綢之路航海文化的重要組成部分,為其提供了重要的硬件基礎(chǔ)。當(dāng)前,中國郵輪市場正處在大變革、大調(diào)整的深耕時期,“一帶一路”建設(shè)將為郵輪產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展理念、新的發(fā)展模式、新的發(fā)展動力和新的發(fā)展空間。在此背景下,寶山將抓住這一難得的發(fā)展機(jī)遇,推進(jìn)上海國際郵輪城建設(shè),培育發(fā)展郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈,開創(chuàng)寶山國際郵輪服務(wù)新模式,拓展郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展新空間。

  記者了解到,“十三五”期間,寶山將全面拓展郵輪產(chǎn)業(yè),立足母港優(yōu)勢,和中船集團(tuán)、中投公司、嘉年華集團(tuán)、芬坎蒂尼集團(tuán)、勞氏船級社等組成中國豪華郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟,成立上海中船國際郵輪產(chǎn)業(yè)園;同時,將以提升服務(wù)、聚集產(chǎn)業(yè)和整合資源為發(fā)展目標(biāo),啟動建設(shè)上海國際郵輪港綜合改革示范區(qū),建立健全現(xiàn)代郵輪服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系,加強(qiáng)郵輪產(chǎn)業(yè)與相關(guān)服務(wù)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。以“區(qū)港聯(lián)動”為抓手,聚焦國際郵輪公司總部的引進(jìn)、上海郵輪物資配送中心的打造、中國郵輪旅游跨境商品交易中心及電商平臺的建立、近海郵輪旅游業(yè)務(wù)的開展、便利化舉措的實施、郵輪服務(wù)領(lǐng)域的拓寬,努力形成中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策體系。同時,對接上海市總體發(fā)展規(guī)劃,整合沿江資源,融入沿長江、黃浦江濱江發(fā)展帶,以空間格局優(yōu)化為引領(lǐng),重點提升郵輪港核心區(qū)功能,聯(lián)動啟動上港九區(qū)、十區(qū)以及蕰藻浜沿線轉(zhuǎn)型,推進(jìn)郵輪新城建設(shè)。力爭在“十三五”期間,母港郵輪數(shù)量達(dá)20艘至30艘,始發(fā)郵輪艘次達(dá)到800艘次至1000艘次,始發(fā)郵輪游客人次達(dá)500萬人次至600萬人次,郵輪靠泊及游客接待分別在全球港口居前三位,新增郵輪機(jī)構(gòu)20個以上,不斷加速實現(xiàn)寶山從傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)形態(tài)向現(xiàn)代化、國際化的城市形態(tài)轉(zhuǎn)變。

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